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      江铃重汽

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      卡车之家
      小卢同学

      零零后后车迷从跟车到自己尝试成为一名卡车

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      大马力、自动挡,高端舒适取向的重卡在市场上不断涌现而出,不想随主流选择火热车型的话,那看看威龙HV5和大运V9是否能够满足你的需求。两车在市场保有量都不算大,但也都是有潜力的选手,我们一起来看看它们俩外观内饰设计与底盘配置情况。

      江铃威龙HV5 VS 大运V9重卡

      “两位”都走着“偶像派”的高颜值路线,外观上的气势咄咄逼人,虽然两车都采用同样造型(X字形)前脸设计,不过显现出来的俨然是两种不一样的风格。威龙HV5的设计张扬,但是配色比较保守,简约又时尚;大运V9的线条设计在配色下显得更加锋利,夸张的“大嘴”设计显得更加激进。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      后视镜都采用了一体式外罩的设计,大运V9用车身同色车漆作为装饰,整体视觉效果更好,两车的后视镜配置也都很高,均支持电动调节与电加热功能。在挡风玻璃下面的登车把手能够让驾驶员更轻松地擦拭前档玻璃,两车的设计如出一辙。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      同为“X字形”前脸设计,但是两辆车所营造出来的风格却截然不同,威龙HV5带给我们更多的是饱满的线条设计,整体肌肉感强烈,其配色也更加低调;大运V9整体感觉就要锋利很多,够年轻够张扬,在威龙HV5面前缺少了一丝稳重感。

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      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      大灯造型的设计两车都与外观设计的风格保持一致,威龙HV5前照灯组集成了远、近光灯、雾灯及日间行车灯,还采用了熏黑底更显运动感,不过在灯源上却缺少了透镜大灯这一配置;大运V9前照灯造型锋利,线条处理犹如刀锋一样干净利落,雾灯则单独设计在了前照灯的下方,可进行单独更换。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      值得表扬的是两车都配备了驻车空调这一实用性的配置,威龙HV5采用悬挂在驾驶室后方的独立空调外机;大运V9则是采用了顶置式驻车空调,两车都合法拥有驻车空调的外观,上路再也不担心被查车了。

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      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      内饰方面

      两车都定位于高端重卡,其内饰无论从设计还是配置上来看表现都很不错,它们俩都拥有这空间利用率更大的平地板驾驶室,副驾驶也支持气囊座椅。威龙HV5整体采用了深色系配色,更显厚重感;大运V9双拼配色使得驾驶室内更显活力。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      威龙HV5的方向盘设计显得更加精致,多功能按键区域与哑光银装饰板的设计恰到好处,整体造型更显年轻运动感;大运V9虽然同样为四副式设计,不过在方向盘这块却显得稳重很多,并且采用了皮质包裹,手感更佳。

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      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      仪表盘这块威龙HV5更加突出,采用了更前卫的全液晶仪表盘,不仅显示内容丰富,而且数字式的仪表要更加精准,整体科技感都提高了。相比之下大运V9的仪表盘设计显得有些单调,没有给人太多惊艳的感觉,就是普普通通的仪表盘设计。

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      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      两车中控台都采用了环抱式设计,都采用了中控大屏,且具有的配置也都很高,自动空调、一键启动、定速巡航、车道保持功能、油箱加热等等,大运V9甚至还配备了电子手刹这一功能,两车的舒适功能性配置都相当丰富。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      两车都是采用AMT自动挡变速箱,威龙HV5是怀挡设计,更节省空间,就是驾驶员上车得多熟悉操作才能习惯换挡方式;大运V9的档把设计比较传统,上手程度简单轻松。

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      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      卧铺下方的空间两车也都利用到了,威龙HV5设计了一个大储物柜,平时放些行车用品相当方便;大运V9则安装了一个车载冰箱,实用性更高,能够给驾驶室内带来更舒服的使用感受,方便驾驶员的生活。

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      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      卧铺的空间两车都可以用“优秀”来形容,无论是舒适度还是空间都足以让驾驶员拥有一个舒心的休息环境,关爱驾驶员就得从每一个细节去做好,毕竟行车在外驾驶室就是唯一一个栖息的家。

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      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      底盘方面

      威龙HV5搭载的是江铃重汽JX6D13.530A6发动机,排量为12.742升,最大马力530匹,扭矩达到了2545牛·米;大运V9搭载的是潍柴WP13.550E501发动机,这款发动机的其实更能够被用户所接受,因为毕竟市面保有量较大,排量为12.54升,最大马力550匹,扭矩达到了2550牛·米。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      变速箱方面威龙HV5采用的是采埃孚的12档AMT自动变速箱,换挡形式为怀挡;大运V9采用的是法士特16档AMT自动变速箱,带液力缓速器。购买自动挡卡车最重要的也是变速箱的可靠性与耐用性,两车搭载的自动变速箱都是业内的大牌,可靠性值得信赖。

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      左:江铃重汽威龙HV5;右:大运重卡V9

      这个级别的重卡几乎都是采用了后气囊悬挂的车桥,威龙HV5后桥速比为3.08,大运V9后桥速比为3.07。搭载着气囊减震系统就意味着车辆的稳定性会更强,更适应现在时效性的运输工况。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      两车都配备了双油箱,都采用了铝合金的材质,两车油箱容积均为750升,面对干线时效性的运输可以减少进加油站的次数。这一配置是现在市面上主打“高端”重卡车型的主流配置。

      重卡大比拼 江铃威龙HV5和大运V9谁更强

      上:江铃重汽威龙HV5;下:大运重卡V9

      对比结语

      无论是威龙HV5也好,大运V9也罢,可以肯定的是它们的设计与配置是跟得上主流的,甚至配置还要更丰富一些。它们俩的颜值在如今的重卡市场里可以算是“年轻小生”了,在车流中也能令人眼前一亮。(文/卡家号:小卢同学)

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      江铃重汽 威龙HV5重卡 530马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(SXQ4250J4B4D6A)
      指导价:暂无
      类   别:牵引车
      发动机:江铃重汽JX6D13.5
      变速箱:采埃孚12挡
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